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クラブの外観はとても魅力的で、友人にも褒められました。性能面では、打ち出したボールの飛距離はまあまあで、やはり若干の改善の余地があります。
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■2022年モデル
◇445CCのシャープなヘッドで、強弾道と低スピンで飛ばすLST
◇前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445CCのシャープなヘッド。
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
◇PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
◇さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。
■左右:右
■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED マレージング銅C300(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4ステンレススチール(ボディ)
■付属ヘッドカバー:有
■付属品:レンチ・ヘッドカバー
■ルール適合:〇
■シャフト名:PING TOUR173-55
■ロフト角(度): 10.5゜
■ライ角(度):58
■ヘッド体積(cc):445
■クラブ長さ(インチ):45.25
■バランス:D3
■重心角(度):非公表
■重心距離(mm):非公表
■フレックス:S
■シャフト重量(g):S/55
■キックポイント:S/中
■トルク:S/3.7
■総重量(g):
10.5゜(S)/ 306
■生産国:日本
【出品歴】
エポンEPON
バルドBALDO
クレイジーCRAZY
jBEAM
ロマロRomaro
ミステリーmystery
P tune
muziikムジーク
Buddyバディ
グランディスタ
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trpx
DOCUSドゥーカス
Fire Express
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JUSTICKジャスティック
PROCEED
商品の情報
カテゴリースポーツ > ゴルフ > クラブ > メンズ > ドライバーブランドピン商品の状態目立った傷や汚れなし発送元の地域長野県