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車のパワー性能は満足できます。ただ、ハンドルの握り心地は普通で、もう少し良くなると嬉しいです。全体として4分です。
回答: この車両の走行距離は約50,000キロです。
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ホンダZ
pa1 平成11年
4WD オートマ ターボ
令和7年1月7日
バッテリー新品交換しました。
車検は令和7年7月まであります。
走行距離15万キロ超えました
使用してますので増えます
ホイールはパジェロミニ純正の鉄ホイールです。
スタッドレスタイヤ
195/65R15 IG60
リヤ、デフマウント交換
タービンアクチェーター交換
タイミングベルト、テンショナー交換
カム、クランクオイルシール交換
タペットカバーガスケット交換
サーキュラープラグ交換
ウォーターポンプ交換
プラグ交換
リヤショック交換(KYB NEW SR)
フロントはノーマルショックです。
画像の時はナビが付いていましたが外しました。
オーディオレスです。
ボールジョイントブーツ交換
タイロッドエンドブーツ交換
社外キーレス
他、いろいろ作業中です。
ルーフモールが片側ありません。
廃盤ですので、ライフなどの車種流用でいけそうです。
画像ではバイザーが付いてますが、飛んで無くなってしまいました
サビ、凹み、傷あります。
古いターボ車両だからか、ヒュンヒュンうるさいです(笑)
リヤがガタガタしてましたが、リヤショックとデフマウント交換で静かになりました。
フロント少しコトコトなり始めましたが、最近鳴らなくなりました。
ブッシュのすわりとかでしょうか?
たまに朝一発目、エンジンがかからない時が出てきました(T^T)
点検してる暇がないので現状でお譲りします。
車両代金
車検代
メンテナンス代
いろいろ考えればお得だと思います。
気になる方は質問下さい!
カラー...ホワイト
走行距離...15万キロ~
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > 自動車本体 > 国内自動車本体ブランドホンダ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域宮城県