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ヘリコプターの操縦性は驚くほど良いです。どんな方向にもスムーズに飛ばせ、高度の調整も容易です。外観にも文句はありません。ただ、バッテリーの充電時間がやや長いのが難点で、その点を除けば5分に値すると思います。全体的に4.5分。
回答: はい、すべての整備記録が完備されています。
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ジャンボジェット(747-400)等で使用されたGE製CF6-80エンジンの高圧1段のタービンブレードです。実際に航空機に搭載されていたものです。
行きがかり上、複数入手することになりました。不要分を出品します。
ANAがオフィシャルグッズ メモリアルスタンドとして販売していましたが、同じ個所の部品です。 オフィシャル品は19800円でした。
現状では、高騰してしまっているので、定価で手に入ることはないと思います。 本品は、定価よりも安い価格を設定しておりますので、十分にリーズナブルと考えております。
ANAオフィシャル品は、SCRAPという文字が大きく彫られていますが、今回出品するものには、そのような刻印はなくよりオリジナルに近い状態です。
セラミックコーティングを取り除いた状態です。 検査のマーキングがあります。
CF6-80エンジンはANAやJALなどの747-400や767、ルフトハンザ等のMD-11、航空自衛隊のC-2などで使用されています。 組成が複雑で本品で10種類の元素が含まれます。 成分は簡易分析の結果から恐らく一方向凝固合金Rene142と推定しています。
他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762
以下、必ずお読みください。
*使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。また、検査落ちのマーキング等があります。
*緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。(保護性能がよいです)
*発送まで最大で1週間ほどいただきます。
*日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。
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商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 航空機・ヘリコプター商品の状態傷や汚れあり発送元の地域東京都